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Bridgestone S 23 R
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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Bridgestone

Bridgestone  S 23 R  150/60 R17 TL 66H ruota posteriore, M/C

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  S 23 R  150/60 R17 TL 66H ruota posteriore, M/C

Bridgestone - AZIENDA LEADER NEL SETTORE DEL PNEUMATICO, PARTNER MONDIALE DEI GIOCHI OLIMPICI, OPERANTE SUL MERCATO CON PRODOTTI PREMIUM DI ALTA QUALITA’

Tipo di pneumatico:
Supersport su strada
Dimensione pneumatico
150/60 R17 TL 66H ruota posteriore, M/C 
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3. Tipo di costruzione del pneumatico (radiale, diagonale, ecc.)
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5. Indice di carico, peso massimo trasportabile
6. Indice di velocità, velocità massima
7. Specifica moto, utilizzo del pneumatico solo su motocicli
8. Marcatura DOT
9. Data di produzione del pneumatico (settimana/anno)
Disponibilità:
quantità limitata
Indice di velocità:
H  :  Approvato  fino a 210 km/h
EAN:
3286348018274
Numero dell'articolo:
R-534529
Per domande o dubbi non esitare a contattarci via email scrivendo a  gommadiretto​@delti.com
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Il nuovo Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 è un pneumatico radiale progettato per soddisfare le esigenze delle più moderne moto sportive.

Ultimo prodotto della gamma BATTLAX, Il pneumatico presenta livelli superiori di grip sull’asciutto e sul bagnato, grazie all'impiego di una nuova mescola e di un disegno del battistrada rinnovato.

  • Straordinaria velocità in curva e tenuta di strada
  • Tempo su giro su bagnato migliorato del 4%
  • Distanza di arresto su bagnato ridotta del 3%
  • Chilometraggio migliorato del 8%
  • Il nuovo pneumatico di riferimento nel segmento Hypersport
Marca Bridgestone
Tipo di pneumatico Supersport su strada
Modello S 23 R
Dimension 150/60 R17 TL 66H ruota posteriore, M/C
Larghezza del pneumatico 150
Profilo del pneumatico 60
Construction type R
Dimensione pneumatico 17
Indice di carico del pneumatico 66
Indice di velocità (H)
With/Without Valve (TT/TL) Senza camera d`aria
- Sì
* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
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