Hankook Ventus Prime 3 K125 205/55 R16 91V con protezione del cerchio (MFS)

Hankook

Pneumatico prodotto in Corea, nel segmento di prezzo medio/economico.

Hankook Ventus Prime 3 K125

Attenzione: Consegnamo soltanto gli pneumatici. Nel caso in cui nell'immagine sia raffigurato un cerchio, è da considerare solo a scopi illustrativi.

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Disponibilità:Disponibile
Tipo di pneumatico: Pneumatici estiviPneumatici estivi
EAN:8808563401744
Numero dell'articolo:R-298371
Indice di velocità:V: questo pneumatico è omologato per velocità fino a 240 km/h !!
Giudizi di prova Modello Ventus Prime 3 K125:
Provadellagomma.com
AUTO BILD (german)

Hankook Ventus Prime 3 K125

L'equilibrio perfetto tra prestazioni e sicurezza

Il pneumatico estivo che si contraddistingue per caratteristiche e tecnologia del design avanzati, rispondendo alle esigenze dei guidatori di miglioramento delle perfromance.

Caratteristiche

Disegno del pneumatico

Quattro canali di compensazione/raffreddamento dell'acqua
Migliore spostamento dell'acqua

Tre forti nervature del battistrada più largo
Maggiore precisione di guida e chilometraggio

Smussatura dela scanalatura
Area di contatto ampliata per una maggiore aderenza in frenata

Indicatore di allineamento del veicolo (VIA)
Il sistema di indicazione di allineamento Hankook del veicolo (VIA ) fornisce al guidatore le indicazioni visive sui cambiamenti di allineamento delle ruote nel corso del tempo .

Struttura dello pneumatico

Mescola di silicio ad alta aderenza
Trazione su asciutto/bagnato migliorata e minore resistenza al rotolamento

Rinforzo della cintura con copertura completa senza giunture
Maggiore resistenza del battitrada

Largo strato della cintura d'acciaio
Migliore manovrabilità su asciutto e su bagnato

Linea equilibrata della carcassa di rayon
Migliore rigidità e durata della spalla

Riempitivo del tallone ad alta rigidità
Manovrabilità e risposta di sterzata migliori

Forte filo del tallone a trefolo singolo
Uniformità ed equilibratura del pneumatico migliorati

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Etichetta pneumatici/classi di efficienza

Label: C-A-71

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

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